Train Chine Europe de Quanzhou à Moscou !
Ce train ira jusqu'au nord et quittera le pays par le port de Manzhouli jusqu'à Moscou, en Russie. Le trajet total est de 10960 kilomètres. Cela devrait prendre 20 jours. Par rapport au mode de transport maritime d'origine, le temps de transport peut être économisé de 25 jours.
Lors de la cérémonie de lancement, Cai Shengli, secrétaire adjoint du comité municipal du Parti de Quanzhou et maire, a annoncé le départ officiel du train Chine Europe (Quanzhou Moscou). Le démarrage réussi d'une ceinture, une route vers un lien continu entre la brume et Lu Si aidera Quanzhou à renforcer les échanges économiques et commerciaux avec les pays le long de la ceinture et de la route, et à promouvoir la fabrication de Quanzhou dans le monde, aidant le commerce extérieur de Quanzhou à se développer avec une haute qualité .
Il est fier que les 50 conteneurs du train soient principalement des produits industriels légers"fabriqué à Quanzhou". Il est rapporté que le train Chine Europe en provenance de Quanzhou est principalement équipé de produits industriels légers de Quanzhou tels que des produits sanitaires, des sacs, des chaussures et des vêtements et de l'artisanat. Les marchandises sont inspectées et dédouanées au port terrestre de Quanzhou Jinjiang, chargées de 50 conteneurs, pesant 445,7 tonnes, et la valeur totale du fret est de 10,373 millions de yuans.
Ces dernières années, avec le développement rapide du commerce extérieur de Quanzhou, les partenaires du commerce extérieur de Quanzhou ont couvert six continents, construit un modèle international de coopération économique et commerciale avec l'Asie du Sud-Est, l'Union européenne, la Russie et d'autres pays et régions, et progressivement formé un écosystème industriel. En 2021, le volume annuel des échanges avec les pays (régions) le long de la"Route de la soie"dépassé 100 milliards de yuans. Au cours des cinq prochaines années, Quanzhou s'engagera à construire une porte d'entrée importante sur la route de la soie maritime, en tissant un réseau de vente de"acheter le monde et vendre le monde", construisant un centre industriel et commercial pour l'Asie du Sud-Est et un centre d'achat mondial centralisé de biens de consommation.